研究与应用 文献类型：论文 作者：陈永军，赵立志，王晓红 学位级别：博士 授予年份：2012 学科专业：水利工程 学位年度：2013 学科专业：交通运输工程 授予学位单位：河海大学 学位授予日期：2018 摘要：随着社会经济的发展、基础设施建设的不断增加,高等级公路混凝土的研究与应用《科技风》2017年第10期 混凝土路面切缝是在路面板内设一横向切缝并用钢筋穿透,以控制路面的开裂宽度。
切割后再将该缝重新灌入填充料和砂浆,以恢复路面板的连续性,使其具有良好的抗弯拉、抗疲劳强度。
本文从路况调查着手,分析现有混凝土路面切缝方法存在的问