地下室的排水坡度不应该小于0.3％,也就是说，如果车位宽度和车道都大于1米，那么它们可以达到一定程度，这样才能防滑。
因此，为了避免发生事故，我建议你在车库设计时尽量把底面加长，但最好做成倾斜式或者阶梯形状地下车库防滑坡道图片，如果我的回答对您有帮助请设为“好评”,谢谢您好：这是在设计之初就应该考虑到的事。
一般地下车库属于半开放式，而且坡度不大（小型机动车和行人较少），所以没必要采用防滑条。
但由于我们国内很多新建楼盘都有此需求（如深圳某写字楼等），现实中存在着为了美观、安全、经济、便利性及施工质量方面的考虑，因此也会做防滑措施您好，我是上海市徐汇区房管局信息数据处的工作人员。
根据《上海市防滑坡道安全使用规范》地下停车库和露天场所不得设置斜面、台阶等妨碍消防救援通行的障碍物；同时对于地形条件限制无法满足要求的可以采取在坡道内外侧增加护坡或者挡土墙来解决问题（如图2） 感谢关注【小强热线】：地下车库防滑坡道图片如果是人行通路的话，就要看有没有做台阶式的踏步和斜面车库防滑坡道是根据实际情况，在地下停留场或者其他有条件的区域设置一个平整无台阶、不渗水又能满足人员行走需要的通道。
主要用于汽车存放和出入时安全作业，也可以用来做为应急救灾疏散的指挥中心使用地下车库防滑坡道图片如上图所示，就是一个比较常见的小区地面停车场出入门口你好！这是一种非常简单的防滑坡道，可以使用在地下车库和其他需要停放汽车或者轮椅的场所地下车库防滑坡道的图片，有很多种。
我们可以根据不同情况来设置。
具体操作方法如下： 1、先用cad绘制出需要防滑坡道的位置；2、选择“直接建模”工具在图形中进行定义，并输入相关参数即可；3、然后再点击菜单栏中的“边界”->》“创建面域”命令就可完成了