无震动防滑坡道
作者：防滑知识
2024-09-20 07:26:44
鐵路線
無震動防滑坡道是一個高度的電氣化系統，主要作用是減少行駛中因前方發生意外導致車輛失控所引起的墜落事故，以及在大雨、雪等天氣下的安全性能保障，同時亦可使旅客得到更加穩定的乘車體驗，但由於不少車站均建於地面或山上，若出現打滑的情況則容易危及行人安全。早在20世紀初期，美國和加拿大已開始進行無震動(noisy)防滑坡道的研究工作，而日本也在1954年首次將其應用於新幹線之上。直至2000年代，隨著科技水平的提升，此類設備也逐漸被運用在各種交通工具上，如火車、巴士、機場聯絡橋等。目前歐洲最廣泛使用的無震動防滑坡道系統，即為荷蘭組建的「 TRC」獨立列車控制系統。
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