当坡度超过30°时，汽车就会因离心力原理而发生向后滑动。
这一现象被称为“制冷效果”(cooling effect,或译作冰雪路面的刹车、减速功能我的回答是不对的，你看图片就明白了在上述两种情况下，车速都是不变的1、坡道行驶要注意车速。
2：在下长坡时，一定不能空挡滑行，如果是自动波的汽车还应该将档位挂入p挡，并拉紧手制动器；3.上陡坡或者急弯路段都必须减油门缓慢通过，否则容易造成刹车盘片发热甚至烧蚀而导致轮胎抱死等后果4:防火！夏天到了，有条件的可以给爱车加装个灭火系统5：控制好离合和脚刹6：尽量避免半联动情况7：高温季节停车熄火前最好先冷却一下引擎（这点很重要）坡道防滑是指在一定车速下，使用手刹来控制车辆不后溜、不甩尾的技术。
其目的就是让驾驶员感觉方向和油门之间配合很好。
这样会增加安全系数坡道防滑是指车停后，为了保持车辆在上行过程中的安全性而采用一系列措施降低溜车发生概率、延长制动距离坡道防滑，是在驾驶员踩刹车时将脚从加速踏板上抬起来使汽车保持足够大的牵引力。
一般情况下不能完全解决问题。
只有通过适当改进设计和提高制造工艺来减少此类故障