中国高铁站的建设一直是中国高铁发展最有力的方面，也是一个城市发展能力的体现。现在中国高铁网密度越来越大，很多属于一个城市，比如高铁站，中国的大城市，特大城市，也需要更多的高铁站来更好的支撑其城市发展基础。
在中国高铁站日益进步的今天，很多城市的高铁站也颇具特色，所以本文介绍一个中国高差最大的高铁站。其高铁站不仅意义重大，而且是我国区域发展能力最强的高铁站之一，也是地方高铁线路的核心高铁站之一。
是虎门站。在中国高铁站的一般命名中，对于一些有名的高铁站，都是全国有名的。但对于一些中间站来说，如果不是始发站和终点站，或者所在城市的级别不是特别高，那么其境内的高铁站就很容易被游客忽略。不过虎门站虽然不以地级市命名，但作用不可小觑。
这个高铁站位于广东东莞。其高铁站的站台规模其实并不是特别大，只是有两个6线站台。而且它的高铁站建筑面积只有10000平米，所以看起来很袖珍的高铁站，但是广深港高铁经过东莞的时候，它是唯一的高铁站。可见这个高铁站在东莞的地位举足轻重。
而且它也是中国离地距离最高的高铁站，因为它的站台距离最高也就18米左右。可见这个高铁站的高度在国内是如此之高，也被称为空中火车站。所以对于这个高铁站来说，它的高铁站开发建设创造了中国又一个鲜明的特色，使其成为中国高铁站发展中突出的一个。
随着广东城市的发展，高铁线路的建设，广东的高铁站城市会越来越多，它们在广东的一些影响是显而易见的。所以对于未来这些高铁站城市，尤其是高铁站，虎门站这样的小城市，它们的价值会越来越高，这是毋庸置疑的。